當(dāng)代數(shù)控車床歷經(jīng)半世紀(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，其生產(chǎn)加工速率和生產(chǎn)加工精密度獲取巨大提升。其生產(chǎn)加工精密度從最開(kāi)始的0．01mm到如今的1μm，提升了10倍，生產(chǎn)加工速率則從每分鐘幾十毫米提升到每分鐘幾十米，提升了100倍。數(shù)控車床技術(shù)水平的髙速發(fā)展趨勢(shì)是數(shù)控車床自動(dòng)化控制發(fā)展趨勢(shì)的結(jié)果，也要以CNC為代表的先進(jìn)制造技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)的滲透，進(jìn)而形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品的結(jié)果[2]。




 數(shù)控車床選用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)性，擺脫了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的很多缺陷，獲取了挺高的性能指標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。國(guó)外在高速加工中心上已廣泛應(yīng)用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也應(yīng)用到數(shù)控車床裝備的各個(gè)領(lǐng)域，使數(shù)控車床的各項(xiàng)性能大為提升。1993年德國(guó)Ex—cell—O公司在漢諾威國(guó)際數(shù)控車床博覽會(huì)上展覽了世界上第一臺(tái)應(yīng)用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)性的HSC一240型超高速加工中心，該數(shù)控車床最大快移速率為60m／min。日本數(shù)控車床裝備發(fā)展迅猛，高端數(shù)控車床大批量選用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)性。早在1998年第十九屆JIMTOF上，就展覽了8臺(tái)直線電機(jī)作進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的數(shù)控車床。在2001年日本東京第二十一屆JIMTOF機(jī)床展上23家公司展覽了41臺(tái)裝有直線電機(jī)的數(shù)控車床，包括加工中心11臺(tái)[3]。目前，選用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)性的數(shù)控車床是日本數(shù)控車床生產(chǎn)商供應(yīng)的主流實(shí)用數(shù)控車床。歐美西方工業(yè)大國(guó)的數(shù)控車床制造廠商也大批量應(yīng)用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)性，著名的有DMG、Sodiek、Kings—bury、Anorad、Jobs和ForestLine等公司。在2003年的意大利米蘭EMO2003國(guó)際機(jī)床展上，直接驅(qū)動(dòng)已經(jīng)成為高性能數(shù)控車床的重要技術(shù)手段，會(huì)展中德國(guó)DMG公司展品多為直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)。大批高性能加工中心選用了直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)性。使用直線電機(jī)比用滾珠絲桿傳動(dòng)的成本已從l0年前的高30％，降低到目前只高15％～20％，而且參展商普遍認(rèn)為用戶能夠節(jié)省運(yùn)作成本20％以上，進(jìn)而能夠立即取回額外投資。JOBS公司認(rèn)為有一半以上的數(shù)控車床選用直線電機(jī)在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都是值得的[4]。