[直線電機(jī)速度]直線電機(jī)的速度可以達(dá)到什么程度?
發(fā)布時(shí)間:2019-05-16 10:14:01
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文章來(lái)源:深圳博智達(dá)機(jī)器人
導(dǎo)讀: 傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲杠的傳動(dòng)形式所能達(dá)到的最高進(jìn)給速度為30m/min,加速度僅為3m/s2。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),其速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍,最大可達(dá)...
傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲杠”的傳動(dòng)形式所能達(dá)到的最高進(jìn)給速度為30m/min,加速度僅為3m/s2。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),其速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍,最大可達(dá)10g;剛度提高了7倍;直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)無(wú)反向工作死區(qū);由于電機(jī)慣量小,所以由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng)。
1993年,德國(guó)ZxCell-O公司推出了世界上第一個(gè)由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)HSC-240型高速加工中心,機(jī)床主軸最高速達(dá)到24000r/min,最大進(jìn)給速度為60n/min,加速度達(dá)到1g,當(dāng)進(jìn)給速度為20m/min時(shí),其輪廓精度可達(dá)0.004mm。美國(guó)的Ingersoll公司緊接著推出了HVM-800型高速加工中心,主軸最高轉(zhuǎn)速為20000r/min,最大進(jìn)給速度為75.20m/min。
1996年開(kāi)始,日本相繼研制成功采用直線電機(jī)的臥式加工中心、高速機(jī)床、超高速小型加工中心、超精密鏡面加工機(jī)床、高速成形機(jī)床等。2003年第8屆中國(guó)國(guó)際國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上,展出北京電院高技術(shù)股份公司推出的VS1250直線電機(jī)取得的加工中心,該機(jī)床主軸最高轉(zhuǎn)速達(dá)15000r/min。
直線電機(jī)是一種新型電機(jī),近年來(lái)在我國(guó)的應(yīng)用日益廣泛.磁懸浮列車就是用直線電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的.磁懸浮列車是一種全新的列車.一般的列車,由于車輪和鐵軌之間存在摩擦,限制了速度的提高,它所能達(dá)到的最高運(yùn)行速度不超過(guò)300km/n.磁懸浮列車是將列車用磁力懸浮起來(lái),使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,以減小摩擦,提高車速。列車由直線電機(jī)牽引.直線電機(jī)的一個(gè)級(jí)固定于地面,跟導(dǎo)軌一起延伸到遠(yuǎn)處;另一個(gè)級(jí)安裝在列車上.初級(jí)通以交流,列車就沿導(dǎo)軌前進(jìn).列車上裝有磁體(有的就是兼用直線電機(jī)的線圈),磁體隨列車運(yùn)動(dòng)時(shí),使設(shè)在地面上的線圈(或金屬板)中產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)和列車上的磁體(或線圈)之間的電磁力把列車懸浮起來(lái).懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),沒(méi)有顛簸,噪聲小,所需的牽引力很小,只要幾千kw的功率就能使懸浮列車的速度達(dá)到550km/h.
博智達(dá)直線電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度。直線電機(jī)通過(guò)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載的方式,可以實(shí)現(xiàn)從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制。我們相信只要正確的使用直線電機(jī),直線電機(jī)壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)將更加突出。
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