永磁直線電機具有結構簡單、體積小、無電勵、效率高、單位推力大等優(yōu)點。隨著稀土永磁材料、電磁場數(shù)值計算與分析、智能控制理論及計算機技術的不斷發(fā)展，永磁直線電機的發(fā)展越來越快，已成為學術研究和開發(fā)應用的熱點。直線電機已廣泛應用于城軌交通、物流傳輸、高速、高精度數(shù)控機床、微電子及半導體等行業(yè)。永磁直線電機將引領直線電機的發(fā)展潮流。

      永磁直線電機種類較多，結構多樣。目前的研究主要以交流永磁直線電機為多，其中，又較多地集中在有鐵心永磁直線電機方面。對于該電機，人們主要是研究如何減少磁阻力口](包含端部力和齒槽力)及其產(chǎn)生的推力波動8]影響。由于目前永磁旋轉(zhuǎn)電機尚無成熟的測試設備和試驗方法，故針對永磁直線電機的實驗設備和實驗方法的研究就更加顯得滯后。顯然直線電機的試驗平臺對直線電機及其驅(qū)動器的研制是十分重要的一環(huán)。
 
       稀土永磁發(fā)電機永磁同步發(fā)電機與傳統(tǒng)的發(fā)電機相比不需要集電環(huán)和電刷裝置，結構簡單，減少了故障率。采用稀土永磁后還可以增大氣隙磁密，并把電機轉(zhuǎn)速提高到最佳值，提高功率質(zhì)量比。當代航空、航天用發(fā)電機幾乎全部采用稀土永磁發(fā)電機。其典型產(chǎn)品為美國通用電氣公司制造的150 kVA 14 極 12 000 r/min～21 000 r/min和100 kVA 60 000 r/min的稀土鈷永磁同步發(fā)電機。國內(nèi)研發(fā)的第一臺稀土永磁電機即為3 kW 20 000 r/min的永磁發(fā)電機。
 
       永磁發(fā)電機也用作大型汽輪發(fā)電機的副勵磁機，80年代我國研制成功當時世界容量最大的40 kVA～160 kVA稀土永磁副勵磁機，配備200 MW～600 MW汽輪發(fā)電機后大大提高電站運行的可靠性。