直線電機(jī)很容易做到這一點(diǎn)，通過(guò)使用磁懸浮支承，使孩子和定子之間始終保持一定的間隙而不接觸，這樣就消除了恒定的、動(dòng)態(tài)的接觸摩擦電阻，從而大大提高了系統(tǒng)的靈敏度、快速性和跟蹤性，那你知道直線電機(jī)有多快嗎？

首先，我們來(lái)談?wù)剛鹘y(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)馬達(dá)+滾珠絲杠”由旋轉(zhuǎn)電機(jī)的傳動(dòng)形式實(shí)現(xiàn)的最大進(jìn)給速度為30m／min，加速度僅為3M/s2。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)，其轉(zhuǎn)速是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍，加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍，最高可達(dá)10g；剛度增加7倍；直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)無(wú)反向工作死區(qū)。由于電機(jī)的慣性小，由其組成的直線伺服系統(tǒng)可以獲得更高的頻率響應(yīng)。

值得一提的是，2003年第八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)展出了北京電機(jī)技術(shù)研究院有限公司推出的VS1250直線電機(jī)加工中心，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速高達(dá)15000r/min。

直線電機(jī)作為一種新型電機(jī)，近年來(lái)在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用磁懸浮列車由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)普通列車，由于車輪與鋼軌之間的摩擦，限制了速度的增加，其最大速度可達(dá)不超過(guò)300公里／N。磁懸浮列車是磁懸浮列車，使列車與導(dǎo)軌脫離接觸，減少摩擦，提高速度。這列火車是由直線電機(jī)牽引的。直線電機(jī)的一級(jí)固定在地面上，延伸到與導(dǎo)軌的距離。另一個(gè)舞臺(tái)安裝在火車上一開始，

火車沿著鐵軌行駛。這列火車裝有磁鐵（其中一些是帶直線電機(jī)的線圈）當(dāng)磁鐵隨火車移動(dòng)時(shí)，它們?cè)诘厣系木€圈（或金屬板）中產(chǎn)生感應(yīng)電流感應(yīng)電流的磁場(chǎng)和列車上的磁鐵（或線圈）之間的電磁力使列車懸浮浮式列車運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)顛簸，噪音低，牽引力小。只要幾千千瓦的功率，浮式列車的速度就可以達(dá)到550km/h。

響應(yīng)速度快，靈敏度高，跟蹤性好，是直線電機(jī)制造商最具吸引力的產(chǎn)品。所以讀完這篇文章，你知道它有多快嗎？